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Asesoria fiscal

Importar un coche a Malta: Un asunto costoso

por Philipp M. Sauerborn2 min de lectura

Ultima actualizacion: 10 de febrero de 2026

Importar un coche a Malta es muy caro. Es una de las primeras sorpresas desagradables con las que se encuentran muchos de mis clientes al llegar a la isla. Pero, ¿a qué se debe esta locura?

Altos impuestos a la importación de usados

La importación de vehículos comprados en el extranjero está gravada con fuertes impuestos en Malta. Antiguamente, el importe a pagar se determinaba mediante un peritaje individual, pero dado que surgían grandes discrepancias entre valoraciones, en 2009 se introdujo un sistema estandarizado que asigna el mismo valor a cada modelo de coche. Puede calcular este valor usted mismo en la web oficial de valoración.

A menudo, el resultado de este cálculo es una gran sorpresa, y no precisamente positiva: dependiendo de la antigüedad y el kilometraje del coche, el impuesto puede llegar a suponer el 60% del precio de un vehículo nuevo. Para que se haga una idea: por un coche compacto con un precio de lista de 25.000 €, podría tener que pagar unos 15.000 € en impuestos.

Cómo ahorrar impuestos al importar su coche

No obstante, no todo son malas noticias. Del mismo modo que se pueden optimizar impuestos con una Malta Limited, también existen formas de hacerlo al traer su vehículo. Si usted se muda a Malta y quiere traer su coche, no tendrá que pagar el impuesto de matriculación (Registration Tax) siempre que el vehículo haya estado registrado a su nombre durante más de dos años antes de la mudanza.

Sin embargo, si tiene un coche nuevo o el vehículo tiene menos de dos años de antigüedad, deberá pagar las altas tasas de importación. Tenga en cuenta además que, si el coche tiene menos de 6.000 km, se considera nuevo a efectos fiscales y deberá pagar también el IVA.

La reacción del gobierno: bajada selectiva

El gobierno maltés implementó este sistema el 1 de enero de 2009 como respuesta a las críticas internacionales, ya que hasta entonces Malta estaba prácticamente sola en Europa con su enorme carga fiscal sobre los coches importados. En ese mismo contexto, se redujeron los impuestos generales para los coches pequeños y medianos, pero se aumentaron para los vehículos de mayor cilindrada, con el objetivo de incentivar la compra de coches más respetuosos con el medio ambiente.

Como ve, importar un coche puede salir caro, pero no tiene por qué serlo si cumple los requisitos de la exención por mudanza. El mensaje que envía el gobierno maltés con esta normativa es muy claro: si quiere conducir un coche nuevo en la isla, por favor, cómprelo en Malta.

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Aviso legal: El contenido de este artículo tiene fines meramente informativos y no constituye asesoramiento fiscal, legal o financiero. A pesar de la investigación cuidadosa, no garantizamos la exactitud, integridad y actualidad de la información proporcionada. Las normativas fiscales están sujetas a cambios constantes. Para asesoramiento individual, consulte a un asesor fiscal cualificado. El uso del contenido es bajo su propia responsabilidad.

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